Motor e mecânica

Falha no ARLA 32 do trator ou colhedora: por que a máquina perde potência e como resolver

Por Equipe técnica DM Manutenção Agrícola · Atualizado em · 7 min de leitura
Notebook com software de diagnóstico eletrônico de máquinas Case IH e New Holland

Resposta rápida

Tratores, colhedoras e pulverizadores mais novos, que atendem à fase MAR-I do Proconve, usam o sistema SCR com ARLA 32 para reduzir emissões. Quando o sistema detecta falha — ARLA fora de especificação ou contaminado, nível baixo, cristalização, bomba ou dosador com defeito, sensor de NOx ou de qualidade com problema, ou falha elétrica — a central eletrônica acende o alerta e reduz a potência do motor. A solução passa por leitura dos códigos de falha com scanner e teste dos componentes, não por anular o sistema.

Pontos-chave

  • A perda de potência é uma proteção programada pela central, não um defeito do motor em si.
  • ARLA fora de especificação ou contaminado é uma das causas mais comuns.
  • Depósito branco no dosador e nas linhas indica cristalização.
  • Sensores de NOx, temperatura e qualidade do ARLA também disparam o alerta.
  • Desativar ou "emular" o SCR é ilegal e mascara a causa — faça o diagnóstico correto.

Como funciona o sistema SCR com ARLA 32

O ARLA 32 é uma solução de ureia de alta pureza (32,5%) em água desmineralizada. Ele fica num tanque próprio e é bombeado até um dosador que o injeta no escapamento, antes do catalisador SCR. No catalisador, a amônia gerada pelo ARLA reage com os óxidos de nitrogênio (NOx) e os transforma em nitrogênio e vapor d'água. Sensores medem temperatura, nível, qualidade do ARLA e NOx, e a central do motor ajusta a dosagem.

Se qualquer parte desse circuito sai do esperado, a central registra um código de falha, acende o alerta no painel e, dependendo da gravidade e do tempo com a falha ativa, limita torque e rotação do motor.

Causas mais comuns de falha no ARLA 32

CausaSinal típicoObservação
ARLA fora de especificação, diluído ou contaminadoAlerta de qualidade, perda de potência após abastecerUse ARLA certificado; nunca complete com água ou outro produto
Nível baixo ou tanque vazioAlerta de nível e limitação progressivaAbasteça; o sistema pode precisar de um ciclo para normalizar
Cristalização no dosador ou nas linhasDepósito branco e dosagem irregularComum após longos períodos parado ou com ARLA velho
Bomba ou módulo de suprimento com defeitoFalha de pressão do ARLAExige teste da bomba e troca do filtro do módulo
Sensor de NOx, temperatura ou qualidade com defeitoCódigo específico do sensorDiagnóstico com scanner antes de trocar peça cara
Falha elétrica (chicote, conector, aquecedor do sistema)Falha intermitente, piora com chuva ou lavagemChicote exposto a calor e umidade
Catalisador comprometidoBaixa eficiência de NOx mesmo com dosagem corretaGeralmente consequência de problema não corrigido

O que fazer quando o alerta do ARLA acende

  1. Não ignore: a limitação de potência tende a aumentar com o tempo de falha ativa.
  2. Confira o nível e a procedência do ARLA abastecido (fornecedor, armazenamento e validade).
  3. Procure vazamentos ou cristais brancos no dosador, nas linhas e no tanque.
  4. Anote ou fotografe o código exibido no painel.
  5. Chame um técnico com scanner para ler os códigos, ver os parâmetros em tempo real e testar bomba, dosador e sensores.
  6. Depois do reparo, apague os códigos e confirme o funcionamento com a máquina trabalhando.

Como evitar problemas com o ARLA 32

  • Compre ARLA de fornecedor confiável, com certificação do Inmetro.
  • Armazene longe do sol e de calor excessivo, em embalagem fechada e limpa.
  • Use funil e galões exclusivos para ARLA — nunca reaproveite recipientes de diesel ou óleo.
  • Evite deixar ARLA velho no tanque de máquinas paradas por muito tempo.
  • Troque o filtro do módulo de ARLA no intervalo do fabricante.
  • Inclua o sistema SCR na revisão de entressafra.

Desativar o ARLA resolve?

Não. Anular ou "emular" o sistema SCR é proibido pela legislação ambiental, pode gerar multa, prejudica a garantia e o valor de revenda da máquina e muitas vezes esconde a causa real. O caminho mais barato no médio prazo é diagnosticar e corrigir o componente que falhou.

Diagnóstico de ARLA/SCR com a DM

A DM Manutenção Agrícola faz diagnóstico eletrônico com scanner e reparo do sistema de ARLA 32 em tratores, colhedoras de cana e pulverizadores Case IH e New Holland: leitura de códigos, teste de bomba, dosador, sensores e chicotes. Atendemos no campo num raio de até 250 km de Catanduva-SP e na nossa oficina própria.

Perguntas frequentes

Por que o trator perde força quando acende a luz do ARLA?

É uma estratégia de proteção da central eletrônica: com falha no sistema SCR, ela limita torque e rotação para forçar o reparo e manter as emissões dentro da norma.

Posso colocar água no tanque de ARLA?

Não. Água ou qualquer produto diferente do ARLA 32 certificado gera alerta de qualidade, pode cristalizar e danificar bomba, dosador e catalisador.

O que é ARLA cristalizado?

São depósitos brancos de ureia que se formam no dosador, nas linhas ou no escapamento, geralmente por ARLA velho, contaminado ou máquina parada por muito tempo. Eles entopem o sistema e alteram a dosagem.

A DM conserta sistema de ARLA no campo?

Sim. Fazemos a leitura de códigos com scanner e o teste dos componentes direto na máquina, no campo ou na oficina.

Luz do ARLA acesa e máquina sem força?

Mande foto do painel com o código pelo WhatsApp e agende o diagnóstico.

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